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退休旅游散记之二 ::2012山东行​(汪向明)

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退休旅游散记之二

2012山东行

作者:汪向明





   这是一次我们很舒心的出游,那年(2012)6月下旬济州岛回来,7月初暑假的高复班就开始了,但8月中旬就可以结束,于是想趁8月20日至9月10日这新学期开学之前的一段时间再去哪里转转,8月毕竟还是暑天,想想总是往北方走吧!海君说泰山她没有去过,这样就决定去山东。


之一——担心


  只是担心没有合适线路,我们自助游能力比较差,还是跟团走比较现成。接下来找旅行社,先后去上旅、上航假期、大通等旅行社打探,结果都没有我认为理想的曲阜、泰安、青岛、威海、蓬莱一线,实体店逛起来真是太费时间,于是网上搜。不意7月初又接了两个成人高考复习班,周六、周日也排上课没有空了,而且一直贯穿到国庆节。这下时间上只能是三个星期里的周一至周五可以安排。一直不停地在网上搜,终于在“驴妈妈”旅游网上见到“曲阜、泰安、青岛、威海、蓬莱、烟台品质5日游”节目单,价格是3198元,没有购物,几无自费推荐项目,太对我们胃口了,只是一8月份的行程表还没有出来,二希望最好不要行程中碰上双休日。实在是天遂吾意,7月25日“驴妈妈”上述“品质游”打出8月27日到31日的行程,价格还便宜了40元,说还剩6人余额。我们几乎不加考虑就下了订单。


  担心可能不能出行


  下了订单以后,大约3个星期没有任何音讯。海君说不会有什么问题吧,我说我就怕它提前告诉我人少不能组团而取消行程,现在离出发不到10天了,按合约它是不可以取消了,否则旅行社就要支付违约金,所以你放心。没想到不几天,台风来了,先是“天秤”,接着又是“布拉万”,来势凶猛,天气预报还说8月26日、27日上海有大暴雨,还说“天秤”在台湾岛转了一圈又北上了,而“布拉万”是直奔东海黄海,按它的路线山东半岛逃不了干系。我想,最好不要发生像前几年我们一起去青岛因为遇上暴雨崂山封山没有去成一样的事。而且后面行程中还有威海、蓬莱也值黄海、渤海交界处,如遇狂风暴雨这天气地因素取消合约也不是不可能的事。出发前一周,“驴妈妈”发来了行程单和上海至曲阜的高铁票和烟台回沪的机票订单,这样出行已成定局。


不用担心的最担心


  我们幸运地被上海气象台忽悠了一回,8月27日上海既没有大暴雨,也没有小细雨。9:20分我们顺利地上了去曲阜的高铁,39分准点发车,速度一般都达到每小时300公里左右,下午13:00准时抵达。下车也挺顺利,没有熙熙攘攘的感觉。最不用担心的事终于让我们担心了一回,走出车站,没有见到出团通知书上约定的中国国旅(青岛)的导游接团小旗,也没有见到其公司的旅游大巴或者是中巴,甚至似乎没有旅行的同伴,下车的旅客纷纷走完,车站门口就剩我们俩,其余就是上来拉客的了,这下我真的担心了。


  正当曲阜高铁车站门口空荡荡地就剩我们俩时,我真担心不知如何是好,拿出“驴妈妈”的出团通知准备打应急联系电话时,一个人上前来招呼了:”“您是汪向明吗?我是国旅泰安分社的导游。”我忙问:“车呢?其他游客呢?”他自我介绍说:“我叫乔梁,这个团就你们俩,车在前面,是辆广汽丰田,现在我们先去孔林,然后去孔府、孔庙,玩完了“三孔”就离开曲阜去泰安,晚上我们住泰安。”



之二——省心


  这样,我们的山东之行就成了一车一司机一导游俩游客的省心之旅。


不必担心留影与听讲解时间冲突——省心


  乔导很是专业,一路说个不停,我拍照时,他也会稍事休息,这样我们玩得很省心,听听走走,停停拍拍。



泰山铭牌



泰山脚下


不必担心上泰山爬与不爬的冲突——省心


  我30年前爬泰山从中天门到南天门花了4个多小时,2012年我们俩也都花甲开外,真有些担心,何况这只是山东行的开始,后面还有崂山和威海,不能一上来就把人累垮。可是又担心我们愿意乘缆车其他游客不愿意怎么办,导游跟谁走?这下就我们俩一个团,可就省心了。


  缆车上到南天门后来到十八盘最后一段时,乔导说给你们留个影吧。拍完他就说,一看就知道假的,人家都是低头爬山汗流浃背的,哪像你们这么抬着头眉开眼笑的。


眉开眼笑


汗流浃背


之三——可心


  乔导在我们曲阜、泰安2日游之后,送我们到泰安高铁车站,把泰安到青岛的车票交给我们再送我们进站就和我们告别了,他说国旅青岛的导游会与我们联系的,如果出青岛没有人接可以打电话给他。


  车应该是17:55开,21:01到达。没有开车前青岛的导游小吕来电话了,我想大约到青岛会拼团了吧,于是顺便问了一句:“咱团有多少人?”回答是就你们俩,晚间一辆上海大众朗逸来接站,看来我们真成了VIP。


  回想整个旅程,确实可心,这当然要感谢“驴妈妈”的信守合同与高铁车票、飞机票的实名制。



想去就去——可心


  记得前几年去连云港、日照,节目单中有花果山的自费项目,但是到了连云港,旅行团中大半人不愿意增加费用,结果我们想去也去不成。这次虽然我没有搞明白在节目单中为什么没有泰安岱庙、威海刘公岛、蓬莱蓬莱阁这些非常有文化底蕴的景点,但由于这次是我们两人团,泰安住的云海酒店和威海住的新闻大酒店离岱庙、刘公岛都很近,节目单上安排的蓬莱八仙过海处离蓬莱阁仅几百米,即便是导游和司机不愿意也难不倒我们,何况导游和司机服务都很热情周到,只要时间允许,他们就听我们俩的。



喜游岱庙


想拍就拍——可心


  以往出游,虽说我们俩一人一相机,可合影极少,一则有时时间不允许,二则没有人替我们拍,游客大家都挺忙的,请人拍也只能是偶尔为之,这次因为一个导游陪我们俩,相对就可心许多。



笑容可掬



背靠磐石



南天门前



天下大观



同心桥上



海粟字旁


 


想买就买——可心


  以往出游往往被迫逛一些购物点,原本没有计划要买的东西被导游或购物点的导购一忽悠就忘乎所以,买回了到家就束之高阁的东西。而这次没有任何购物安排,但是,各地有各地的土特产,这倒是我们想买一点的。以往买土特产因为时间、地点的限制,只能在被安排的购物点买,明明知道价格比当地市场贵,有时不得已也只好买。这次就不同了,我们想买海米,司机说别在景区买,我们等会路上见到海货店停车买就是,到了之后司机就用当地方言替我们砍价;见到路边的葡萄摊,也随我们心意停车选购;海君想买串珍珠项链,导游就让卖主现穿一串,也不怕时间不够。


  这次山东行回想起来确实是舒心的,行文插入照片翻到其他照片时却有一阵揪心,怎么回事呢?还是看我下面落笔记下来的经历吧。



之四——揪心


  山东我来过多次,只是一直没有机会到“三孔”,这次可以说主要就是奔“三孔”和泰山来的,可是到了“三孔”,实在无法舒心,说得准确点,就是揪心。


累累伤痕的石碑——揪心


  孔府孔林孔庙的柏树那么拧、那么苍劲,真是让人震惊,但那一块块累累伤痕的石碑才更让人震惊,说得更准确点是让人揪心。泰安的乔导说整个“三孔”,只有两块碑没有被毁坏过,一是那块有碑亭罩着而且又硕大的,一块得救于树碑的人姓党,当年砸碑的人没敢砸党建的碑,这样的牵强附会可能也是今天年轻人不容易理解的。这里绝大多数的古碑不是毁于天灾,而是坏于人祸,我们看到的都是后来依照照片修补的。其中最严重的一次人祸就是十年内乱。



苍劲雄健



旋转拧巴


  本来,这些石碑传递了多少古代留下来的文化信息啊!我们可以从碑材、碑额、碑座、碑型、碑文内容、碑文字体、树碑人的身份等方面去感受到我们传统文化的博大精深。可是当年,那位北师大姓谭的带了一伙红卫兵,说是扫“四旧”来了,人推不力,还动用了拖拉机来拉倒石碑。那年代的大学生,算有文化了吧,还是师范院校的,更是全国最好的师范大学,到老师祖师爷的家来搞文化大革命了,做出这等没有文化的举动,干了这等摧毁文化的事情,这哪是文化大革命啊,分明是大革文化命。说实在的,这件事的本身已经够揪心了,更揪心的是大革文化命的人当时这么做还自认为是一种进步行为。幸好我当年没有资格参加红卫兵组织,不然的话,也肯定是一个大革文化命的积极行动者,到了今天还不知会如何揪心呢!



断痕醒目



伤痕累累



横断到底



 步履艰辛的挑山工——揪心


  多少年前游山时是真的爬山不似如今的缆车上山,在辽宁的千山、安徽的黄山、江西的庐山、山东的泰山,我都见过许多步履艰辛的挑山工,我还给过他们水或黄瓜什么的,只是当年不舍得胶卷,也没有意识为他们留下一些身影。近年来,去九华山、泰山、嶗山、青城山、张家界等几乎都是缆车上下,所以很少拍到挑山工的身影,即便在山上遇到也不敢正面去拍他们,怕伤到他们的自尊。一边是缆车,甚至是空空如也的缆车,一边是被生活压驮了背的挑山工,我能说什么呢?如果用缆车装上他们的背负,那么他们可能会失业;如果说他们是因为没有文化、没有技能,只得从事挑山的工作,那么我更无语了,剩下的只能是一阵阵揪心。


  下面几张照片还都是在山顶平路遇见的挑山工,不是他们在崎岖山道上最艰辛的场景。



缆车空空



埋头前行



艰难迈步



稍事歇脚



腰弯背驼


下面一张不是这次泰山拍的,是前一年九华山拍的,主要还是看到挑山工收工下山时那种坦然、坚实的步履,心里多少有些安慰,我的揪心大约也是杞人忧天吧,每个人都有自己的活法,社会也自然有社会的平衡点。



坦然坚实





作者简历



汪向明   1949年生于上海,高中68届,1969年上山下乡插队江西万年垱下公社,直至1978年春入上饶师范学院成为恢复高考后的首届大学生。先在上饶市上饶一中、杭州市求是中学任教,后调回上海,退休前任上海《家庭教育时报·高招周刊》责任编辑,主持学科复习版工作。



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